https://taktyk.net taktyk Fri, 03 Oct 2025 16:00:36 +0000 https://taktyk.net en https://taktyk.net/About Thu, 28 Jun 2018 14:15:55 +0000 taktyk https://taktyk.net/About at the intersection of landscape, infrastructure and public spaces, taktyk engages in city making through practice, research, teaching, advocacy and curating <img width="1500" height="1061" width_o="1500" height_o="1061" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/15b7375fb0e8adddce1ec81c16a27508d86c03f4263603648316877214983ac2/TAKTYK-TEAM-2026.jpg" data-mid="245389376" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/15b7375fb0e8adddce1ec81c16a27508d86c03f4263603648316877214983ac2/TAKTYK-TEAM-2026.jpg" /> <img width="1500" height="1061" width_o="1500" height_o="1061" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7f2c0b7f25db91ef151f26acf72581f63a1b099f59fa1b7192ebb037cfc95679/TAKTYK-2025.jpeg.jpg" data-mid="240091081" border="0" data-scale="85" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7f2c0b7f25db91ef151f26acf72581f63a1b099f59fa1b7192ebb037cfc95679/TAKTYK-2025.jpeg.jpg" /> TOWARD LIVING LANDSCAPES We live and act in a particular momentum, acknowledging&nbsp; multiple socio ecological crisis. We seek to develop tactics that strengthen fragile landscapes co co-constructing&nbsp; living landscapes. Our projects take place in the European context and in the tropics. We are dealing with heritage sites, derelict voids, vast post-industrial sites, coastlines calling for regeneration. . SKILLS From Rotterdam to Barcelona, from Paris, Brussels to Zurich, the structure of the practice has, since 2006, been envisaged as an evolving entity, adaptive and responsive to those heterogeneous and complex challenges. How? The practice acts as a conductor, curator, and mediator of transformation processes.To do so&nbsp; tacit knowledge of gardening, bricolage and painting, are used. VERS DES PAYSAGES VIVANTS Nous vivons et agissons dans un moment particulier, dans le contexte d’ une crise socio-écologique multiple.. Nous cherchons&nbsp; à&nbsp; développer des tactiques qui renforcent les paysages fragiles afin de co-construire des paysages vivants. Nos projets se développent dans le contexte européen et sous les régimes tropicaux . Il s'agit de sites patrimoniaux, de vides abandonnés, de vastes sites post-industriels et de littoraux à régénérer. COMPÉTENCES&nbsp; De Rotterdam à Barcelone, de Paris à Bruxelles et maintenant Zurich, la structure du cabinet est, depuis 2006, envisagée comme une entité évolutive, adaptative et réactive. La pratique agit en tant que chef d'orchestre, curateur et médiateur de processus de transformation complexes.Pour cela les savoirs faire du jardinier, du bricoleur et du peintre sont mobilisés, AWARDS 2025 COURTILLIERES, NOMINATED Equerre d’Argent 2022 AMITER, MENTIONED PRICE by Minister of Ecological Transition 2019 12 SEASONS PARC NOMINATED BY “LE MONDE” CITIES 2019 FOR PRIX DE L’INNOVATION URBAINE 2015 PUBLIC SPACE PRIZE (Belgium) 2012 TOPOS LANDSCAPE AWARD 2010 PALMARÈS DES JEUNES URBANISTES 2005-2006 NOUVEAUX ALBUMS DES JEUNES PAYSAGISTES CONTACT 8 rue d’enghien, 75010 PARIS FRANCET. 00 33 9 81 32 05 02 office@taktyk.net Wasserwerkstrasse 129 8037 ZURICH SWITZERLAND officezurich@taktyk.net 72 avenue de la Toison d’Or, 1060 BRUSSELS BELGIUMT. 00 32 472 93 73 45 officebxl@taktyk.net For project collaboration : apoparis@taktyk.net apobxl@taktyk.net <img width="512" height="512" width_o="512" height_o="512" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/183e24e76c6ed69f4988c3f06f49d1eb1cf615b1a346a96f2bd78757503a31fb/INSTAGRAM-LOGO.png" data-mid="175058997" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/512/i/183e24e76c6ed69f4988c3f06f49d1eb1cf615b1a346a96f2bd78757503a31fb/INSTAGRAM-LOGO.png" /> <img width="512" height="512" width_o="512" height_o="512" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a9491ce04bc141b29402f8a16c37d207090fc49f64d1a871ed9cb53fae244176/LINKEDIN-LOGO.png" data-mid="175082286" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/512/i/a9491ce04bc141b29402f8a16c37d207090fc49f64d1a871ed9cb53fae244176/LINKEDIN-LOGO.png" /> &nbsp; TEAM PARIS / ZURICH Co-founder Dr.&nbsp;Sébastien PENFORNIS is an architect and urban designer in charge of taktyk Paris office. He also teaches at the ENSAB, Rennes. His practice based research explored the notion of play and serendipity through the landscape design processes and transformations. Sébastien PENFORNIS est architecte et urbaniste en charge du bureau taktyk Paris. Il enseigne également à l'ENSAB de Rennes. Ses recherches basées sur la pratique ont exploré la notion de jeu et de sérendipité à travers les processus et les transformations de la conception du paysage. Partner Dr. Thania SAKELLARIOU holds state qualifications in architecture and urban planning, complemented by a specialization in landscape architecture. She leads design studios at the École Nationale Supérieure du Paysage de Versailles and at ENSAB Rennes. Her research-driven practice melds rigorous constructive detailing with theoretical inquiry, deploying interventions from micro-scale insertions to comprehensive landscape strategies. Dr. Thania SAKELLARIOU est architecte DE et urbaniste avec une spécialisation en paysage. Elle enseigne également en atelier projet à l’École de Versailles et a l'ENSAB de Rennes. Son travail allie rigueur constructive et recherche, de la micro-intervention aux stratégies paysagères. Manon DECK-SABLON Project Manager TEAM BRUSSELS / LUXEMBOURG Partner Simon AUPERPINis an architect, painter and designer. His work focuses on the adaptation and reappropriation of territories as a carrier of cultural, social and ecological transitions. Simon AUPERPIN est architecte, peintre et dessinateur. Son travail porte sur l'adaptation et les réappropriations des territoires comme porteur de transitions culturelles, sociales et écologiques. Maïté van Scherpenzeel ThimProject Assistant (Kask Ghent) Beatriz GaviaoProject Assistant (IUAV Venice) TEAM TROPICS Co-founder Dr.Thierry KANDJEE His practice combines critical gardening &amp; design, editorial projects (Landscape Architecture Europe 2012 DAM architecture book award, Guardians of Water 2026), and studio teaching (ENSP Versailles, Rmit Melbourne, ULB Brussels, NUS Singapore). Since 2025, he has been developing Taktyk Tropics, a critical practice that strives for a decolonial approach to landscape. Dr.Thierry KANDJEE est paysagiste concepteur, co fondateur de la plateforme taktyk. Sa pratique entremêle jardinage critique, projet de maitrise d’œuvre, projet éditorial (landscape architecture Europe 2012 prix DAM architectural book award, Guardians of Water 2026) et enseignement du projet de paysage (ENSP Versailles, Rmit Melbourne, ULB Bruxelles, NUS Singapour). Il développe depuis 2025 Taktyk tropics, pratique critique qui tend vers une approche décoloniale du paysage. Have worked in TAKTYK&nbsp; - &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Alexandre BERTRAND, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Aline GAYOUX, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Amal AL FREIJAT, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Ana MAQUET, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Anabel MESSENS, engineer-architect, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Antonin AMIOT, landscape architect + urban planner, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Belen FORTICH, ARG- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Carlos TORRES, SP- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Catarina DALLOLIO, architect, IT- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Cigaline DUCOS, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Clément DOUAU, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Clément FORICHER, landscape architect, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fanny RAMES, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fanta KABA, FR - &nbsp; &nbsp; &nbsp; Flavie MERGER, architect, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Florian Bonino, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Florence PEUCAT, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Geronimo FELICI FIORAVENTI, IT- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Giuseppe MACALUSO, IT- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Elise DUVAL, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Elodie LEBLANC, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Emmanuelle BLONDEAU, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Hélène GRAPPIN, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Hélène PRECHAC, FR-&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Ike CHERQUI, landscape architect,FR - &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Jennifer BUYCK, architect, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Johanna ULMER, DE- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Jules ABEL,&nbsp;landscape architect, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Juliette DUCHANGE, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Madeleine ACCARAIN, BE- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Maria-Bruna FARBRIZZI, IT- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Marie DELIGNEROLLES, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Miguel VANLEENE, BL- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Morgane GLOUX, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Noémie SABBAN, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Ophélie BOUVET, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Pauline BERTIN, architect, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Pauline MARTIN, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Philippe ZAMANT, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Rafael PONS, SP- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Sara TRIPANERA, architect, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Sarah HUNT, architect, UK- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Sarah POOT, designer, BL- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Solène LERAY, landscape architect, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Stephanie QUERIOT, FR- &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Thomas BARBEY, artist + landscape architect, FR- &nbsp; &nbsp; &nbsp; Yara FALAKHA, landscape architect, LB https://taktyk.net/Taktyk-landscape Fri, 03 Oct 2025 12:49:01 +0000 taktyk https://taktyk.net/Taktyk-landscape In a finite world, designing landscapes requires a REGENERATIVE and MATERIALIST approach,one that pay attention to what is there,how we act.We embrace the crisis of "the living" as a call to reconnect, through PLAY and RELATIONAL aesthetics. Our work is rooted in the present and outlines the contours of a future we design collaboratively with the living. &nbsp;landscape is CAPITAL! https://taktyk.net/Portfolios Fri, 12 Sep 2025 13:33:17 +0000 taktyk https://taktyk.net/Portfolios +&nbsp;Gardens / Jardins &nbsp; +&nbsp;Public spaces/ Espaces publics +&nbsp;Landscape urbanism / Ville et paysage +&nbsp;Prospective research / Prospectives territoriales + Exhibitions / Expositions https://taktyk.net/Works Tue, 03 Jul 2018 16:25:24 +0000 taktyk https://taktyk.net/Works https://taktyk.net/TOPOTYPES-2 Fri, 12 Sep 2025 15:00:15 +0000 taktyk https://taktyk.net/TOPOTYPES-2 <img width="5315" height="3544" width_o="5315" height_o="3544" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5298c3e5895c520f724717deef21f96d5fa572de31d5c4996990a5db7ab2be48/SHORES_MAQUETTE_WEB_1ok.jpg" data-mid="238163877" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5298c3e5895c520f724717deef21f96d5fa572de31d5c4996990a5db7ab2be48/SHORES_MAQUETTE_WEB_1ok.jpg" /> <img width="5315" height="3544" width_o="5315" height_o="3544" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7e50540a29b39790e5496c47669ca7389259a9a73e5110e7142673efd694e094/SHORES_PHOTO_WEB_2ok.jpg" data-mid="238163880" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7e50540a29b39790e5496c47669ca7389259a9a73e5110e7142673efd694e094/SHORES_PHOTO_WEB_2ok.jpg" /> <img width="5315" height="3544" width_o="5315" height_o="3544" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/37e89ba205134d3f4ee08ae7349600983b18bca0343b97e1b81517d8387dae21/SHORES_MAQUETTE_WEB_6ok.jpg" data-mid="238163879" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/37e89ba205134d3f4ee08ae7349600983b18bca0343b97e1b81517d8387dae21/SHORES_MAQUETTE_WEB_6ok.jpg" /> SHORES, Rotterdam Client : Stadshavens RotterdamTeam : TAKTYKProgram : Landscape + Urbanism Location : Rotterdam (Netherlands)Surface Area : N/A Cost : N/ADate : Competition 2006 THE DIKE AS LANDSCAPE &nbsp; This competition call ask designer to envision the future of a harbour area that will be by 2030 de industrialized, Rotterdam poort moving to the deep sea. What if the poort leaving the city would enable to recover the river landscape ?The need of housing associated with the rise of water allows for the requestioning of the relationship between the city and its river. Our proposition looks at the specific geological formation of this river landscape This third space is currently occupy by a dike sitting under 35m of sand bed. Our proposal is to litterally transform the dike into a «super dune» using this given ressources. The landscape is reinvented through an inversion. The super dune protects the current city from the rising water. In the center, the&nbsp; conversion of the port allows for new experiences. A new urban pole turned towards the Maas river appears in the city. The enclave becomes a water connected city. LA DIGUE COMME PAYSAGE Ce concours invite les concepteurs à imaginer le futur d'une zone portuaire qui sera d'ici 2030 désindustrialisée, le port de Rotterdam se déplaçant vers les profondeurs marines. Et si le port quittant la ville permettait de reconquérir le paysage fluvial ? Le besoin de logements lié à la montée des eaux permet de questionner la relation entre la ville et son fleuve. Notre proposition s'intéresse à la formation géologique spécifique de ce paysage fluvial. Ce troisième espace est actuellement occupé par une digue située sous 35 m de lit de sable. Notre proposition est de transformer littéralement la digue en une « super dune » en utilisant ces ressources. Le paysage est réinventé par une inversion. La super dune protège la ville actuelle de la montée des eaux. Au centre, la reconversion du port permet de nouvelles expériences. Un nouveau pôle urbain tourné vers la Meuse apparaît dans la ville. L'enclave devient une ville connectée à l'eau. <img width="5315" height="3544" width_o="5315" height_o="3544" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/298e18f3f263be4899921cbaccf8871fd83127d4067db22875583282684d167e/AGRI_IND_COLLAGE_WEB_1.jpg" data-mid="238164788" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/298e18f3f263be4899921cbaccf8871fd83127d4067db22875583282684d167e/AGRI_IND_COLLAGE_WEB_1.jpg" /> <img width="5315" height="3544" width_o="5315" height_o="3544" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3ea3065f9e793dd6a21dee6cd17a46bc18ef61216d80d282146a4255bbad6e5c/AGRI_IND_BOOK_WEB_1.jpg" data-mid="238164785" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3ea3065f9e793dd6a21dee6cd17a46bc18ef61216d80d282146a4255bbad6e5c/AGRI_IND_BOOK_WEB_1.jpg" /> <img width="5315" height="3544" width_o="5315" height_o="3544" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f516506933bf274030962aa5a9267ef68a0062db717cf29369b1cf376ffe9c5a/AGRI_IND_MAQUETTE_WEB_3.jpg" data-mid="238164789" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f516506933bf274030962aa5a9267ef68a0062db717cf29369b1cf376ffe9c5a/AGRI_IND_MAQUETTE_WEB_3.jpg" /> From fire to Carbon ForestClient : Meirama mining complexTeam : TAKTYK, L.E.S.Program : Territorial studyLocation : Meirama (Spain)Surface Area : 1000 HaCost : N/ADate : 2007 TOPOCULTURE With fertile grooves and wooded terraces, Topo-culture is a proposal that anticipates the closure of the Meirama Coal Mine and the emergence of a 200ha lake. Located between Santiago de Compostela and La Coruña, this vast industrial area is gradually transformed into an inhabited park where new areas of leisure and production coexist. This urbanism draws on the critic of the current reforestation models in the region priv-iledging eucalyptus and pine woords. During the competition most of Galician forest were burning. We proposed instead a robust reforestation pro-cess that plays with the topography of the mine and the establishment of a landscape of transfor-mation, production (resource management), and logistics (related to the expansion of the port of La Coruña). TOPOCULTURESillons fertiles et terrasses boisées, Topoculture est une proposition qui anticipe la fermeture de la Mine de charbon de Meirama et l’émergence d’un lac de 200 ha. Situé entre Santagio de Compostelle et La Corona, cette vaste zone industrielle est progressivement transformée en un parc habité où coexistent de nouvelles zones de loisirs et de productions. Cet urbanisme puise à la fois sur un processus de reforestation qui joue avec la topographie de la mine ainsi que la mise en place d’un paysage de transformation / production (gestions des ressources) et de logistique (liée à l’expansion du port de la Corona). <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/48baecf94c336af220502bcf96d0b8c40221151ef2930d8a54be023e54d353f0/TAKTYK-topotypes6.jpg" data-mid="241558938" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/48baecf94c336af220502bcf96d0b8c40221151ef2930d8a54be023e54d353f0/TAKTYK-topotypes6.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/decf22b645ad72bcbe11c995aa01f51224b1b28ae284ae4894902ba1c6406c0a/TAKTYK-topotypes7.jpg" data-mid="241558939" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/decf22b645ad72bcbe11c995aa01f51224b1b28ae284ae4894902ba1c6406c0a/TAKTYK-topotypes7.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/476b5200cbc83751dd112198306f964174522ffe5294e549776929589fdd2d0d/TAKTYK-topotypes8.jpg" data-mid="241558940" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/476b5200cbc83751dd112198306f964174522ffe5294e549776929589fdd2d0d/TAKTYK-topotypes8.jpg" /> HELSINKI 2050 Client : City of HelsinkiTeam : TAKTYKProgram : Landscape urbanismLocation :HelsinkiSurface Area : N/A Cost : N/ADate : Competition 2007 Urban Isostasy is a vision anticipating future changes (2050) in the Helsinki metropolitan area. Isostasy is defined as an equilibrium in the earth’s crust such that the forces tending to elevate landmasses balance the forces tending to depress landmasses. This geological phenomenon serves us a conceptual base for the urban mutation of the city. The natural up-thrust of the land could be transformed into an artificial and mechanical movement. This action will transform the city and colonize the sea by creating urban islands, artificial tectonic plates. As an artificial system of tectonic plates, The city is now seen as a an urban archipelagos. A new Helsinki has been invented, from land to water. The aim is to reinvent, through various existing urban archipelagos, and a new centrality in the Baltic. This vision of the the city is not embodied in a static entity (center-periphery) but rather, in a string of new urbanity Urban Isostasy est une vision anticipant les transformations futures (2050) de la région métropolitaine d’Helsinki.L’isostasie est définie comme un état d’équilibre de la croûte terrestre, dans lequel les forces qui tendent à élever les masses continentales s’équilibrent avec celles qui tendent à les enfoncer. Ce phénomène géologique nous sert de base conceptuelle pour imaginer la mutation urbaine de la ville. La poussée naturelle du sol pourrait être transformée en un mouvement artificiel et mécanique.Cette action transformerait la ville et coloniserait la mer en créant des îles urbaines, des plaques tectoniques artificielles. En tant que système artificiel de plaques tectoniques, la ville est désormais envisagée comme un archipel urbain. Un nouveau Helsinki a été inventé, du sol à l’eau. L’objectif est de réinventer, à travers divers archipels urbains existants, une nouvelle centralité dans la Baltique. Cette vision de la ville ne s’incarne pas dans une entité statique (centre–périphérie), mais plutôt dans une succession continue de nouvelles urbanités. <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a704f94985f599dc544bddab456e551b9db02749e8f62bf64927477d8e581ff7/TAKTYK-topotypes4.jpg" data-mid="241558942" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a704f94985f599dc544bddab456e551b9db02749e8f62bf64927477d8e581ff7/TAKTYK-topotypes4.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a681e9b32a8bff42023c2d1a8c80d113f431a109fd24c1ed15b8bd31c6d42218/TAKTYK-topotypes3.jpg" data-mid="241558941" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a681e9b32a8bff42023c2d1a8c80d113f431a109fd24c1ed15b8bd31c6d42218/TAKTYK-topotypes3.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c11ab9512501a8b494e0d41b6f3adcbae1f440c6cedd78eaf32250dd79cae6e7/TAKTYK-topotypes2.jpg" data-mid="241558936" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c11ab9512501a8b494e0d41b6f3adcbae1f440c6cedd78eaf32250dd79cae6e7/TAKTYK-topotypes2.jpg" /> VENICE LIQUID SKYClient : Publisher Gustavo GiliTeam : TAKTYK, Solene Leray (deisgn , Erik Haberfeld (graphic design)Program : Landscape&nbsp; Location : Venice Surface Area : N/A Cost : N/ADate : Competition 2008 Let’s imagine the Venetian lagoon as a living, breathing park, where water, sediment, wind, and human activity are choregraphed. To design here is to garden the lagoon: to observe, to nurture, to intervene in rhythm with forces that are both delicate and powerful. Designers become guardians of the water, tending a landscape that is alive, fragile, and ever-changing. Phase one, mapping the flow:The lagoon speaks in currents, silt, and tides. Sediment accumulates, erosion carves, pollution lingers. Mapping these movements reveals the hidden stories of the water, the fragile ecosystems, and the human traces interwoven into the landscape. The lagoon becomes a narrative space, a canvas of flows and tensions waiting to be read. Phase two, the gear of care:Interventions take shape as a gear, each tooth a distinct action, yet all moving in concert. Engineering, ecological work, and human circulation intertwine, choreographing the rhythm of boats, visitors, and locals. Venice is reconnected to its water, not through control, but through attentive, adaptive stewardship. Phase three, the Venetian Index:A toolbox emerges, turning natural and human forces into a dynamic system of balance. Sedimentation and erosion, tidal pulses, and waves created by movement are harmonized. Energy from water is captured, flows are guided, and ecological vitality is restored. The lagoon is cultivated without confinement, a garden where intervention and natural forces coexist. Phase four, Murano Dredge-Park:A derelict dredge-park transforms into a living hub, a space for art, ecology, and play. Visitors meet the mud that sustains life; artists, bird-watchers, and the curious become participants in the lagoon’s story. The landscape shifts and evolves, a stage for events, encounters, and experiences that change with each season, each year. Across all four phases, Liquid SKY embodies a regime of care: designing with the forces of water, cultivating resilience, and celebrating the lagoon as a living, fragile space of choreographed co-existence. Imaginons la lagune vénitienne comme un parc vivant, où l’eau, les sédiments, le vent et l’activité humaine sont chorégraphiés. Concevoir ici, c’est jardiner la lagune : observer, nourrir, intervenir en rythme avec des forces à la fois délicates et puissantes. &nbsp; Phase une : cartographier les fluxLa lagune s’exprime par ses courants, ses sédiments et ses marées. Les sédiments s’accumulent, l’érosion sculpte, la pollution persiste. Cartographier ces dynamiques révèle les histoires cachées de l’eau, les écosystèmes fragiles et les traces humaines imbriquées dans le paysage. La lagune devient un espace narratif, une toile de flux et de tensions qui demande à être lue. Phase deux : l’engrenage d’actions régénerativesLes interventions prennent la forme d’un engrenage, chaque dent représentant une action distincte, mais toutes se mouvant de concert. Ingénierie, travail écologique et circulation humaine s’entrelacent, chorégraphiant le rythme des bateaux, des visiteurs et des habitants. Venise se reconnecte à son eau, non pas par le contrôle, mais par une attention et une gestion adaptative. Phase trois : l’Index vénitienUne boîte à outils émerge, transformant les forces naturelles et humaines en un système dynamique d’équilibre. Sédimentation et érosion, pulsations de marée et vagues provoquées par le mouvement sont harmonisées. L’énergie de l’eau est captée, les flux sont guidés, et la vitalité écologique est restaurée. La lagune est cultivée sans être confinée, un jardin où interventions et forces naturelles coexistent. Phase quatre : le parc-dragage de MuranoUn ancien parc de dragage à l’abandon se transforme en un pôle vivant, un espace dédié à l’art, à l’écologie et au jeu. Les visiteurs rencontrent la boue qui soutient la vie ; artistes, ornithologues et curieux deviennent des participants de l’histoire de la lagune. Le paysage se modifie et évolue, devenant une scène pour des évènements, des rencontres et des expériences qui changent à chaque saison, chaque année. À travers ces quatre phases, Liquid SKY incarne un régime du soin : concevoir avec les forces de l’eau, cultiver la résilience et célébrer la lagune comme un espace vivant, fragile, où coexistent des dynamiques chorégraphiées. https://taktyk.net/IN-TRANSITION Fri, 12 Sep 2025 15:18:28 +0000 taktyk https://taktyk.net/IN-TRANSITION <img width="3333" height="2500" width_o="3333" height_o="2500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b575663f5c0ff91e1da469a522813e078490ce2bfc56fa06e846423ad1aadbc4/LIT_WEB.jpg" data-mid="238164850" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b575663f5c0ff91e1da469a522813e078490ce2bfc56fa06e846423ad1aadbc4/LIT_WEB.jpg" /> <img width="2481" height="3508" width_o="2481" height_o="3508" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2c6f60aae343db8767e55f98f23b848f8638cd3ec3a8b58c59d80f00f50bd277/20201215__Forets--01.jpg" data-mid="238164848" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2c6f60aae343db8767e55f98f23b848f8638cd3ec3a8b58c59d80f00f50bd277/20201215__Forets--01.jpg" /> <img width="3333" height="2500" width_o="3333" height_o="2500" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5d8049e347778177f9c6527de3038184ce3bb75f95e9914946a597707ca068bd/LIT_WEB1.jpg" data-mid="238164851" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5d8049e347778177f9c6527de3038184ce3bb75f95e9914946a597707ca068bd/LIT_WEB1.jpg" /> LUXEMBOURG IN TRANSITION- ZERO CARBON 2050 Client : Luxembourg DueTeam : AREP, Taktyk, QuattrolibriTAKTYK project managers : Simon AUBERPIN, Ike CHERQUI, Flavie MERGERProgram : Territorial vision for the decarbonated and resilient future Location : LuxembourgSurface Area : Luxembourg functional regionDate : 2020 - 2023 Luxembourg in Transition consultation aims to gather knowledge and strategic spatial planning proposals for Luxembourg and its cross-border regions, in order to developecological, resilient, and carbon-neutraltransition scenarios for the Grand Duchyby 2050. The key challenge is to shift froma territory shaped by and for fossil fuels to one that enables and supports decarbonised lifestyles.To this end, the project team based&nbsp; its approach on defining transition pathways for various topotypes and sociotypes, representative of Luxembourg’s territorial and social diversity. These strategic levers were then quantified and organised across three time horizons: 2021–2022: Emergency measures aimed at initiating emissions reductions through tactical interventions. 2030 horizon: Transformation of Luxembourg’s productive system. 2050 horizon: Structural reconversion and the “soft landing” of the country’s carbon emissions. + Phase 3: View the team report + The team presents the results of the third phase (video) + Phase 2: View the team report + The team presents the results of the second phase (video) + Phase 1: View the team report + The team presents the results of the first phase (video) + View the statement of intent + Watch the presentation video La consultation Luxembourg in Transition vise à réunir des éléments de connaissance et des propositions stratégiques d’aménagement du territoire du Luxembourg et de ses régions frontalières, afin de produire des scénarios de transition écologique, résiliente et décarbonée du Grand-Duché à horizon 2050. L’enjeux est de passer d’un territoire façonné par et pour les énergies fossiles à un territoirefacilitant des modes de vie décarbonés. L’équipe de projet s’est pour cela appuyé sur la définition de trajectoires de transitionpour différents topotypes et sociotypes représentatifs de la diversité du Luxembourg. Enfin, ces leviers d’action ont été quantifiés et classés selon trois horizons temporels : 2021-2022 : mesures d’urgence visant à amorcer la baisse des émissions par le biais d’intervention tactiques Horizon 2030 : transformation de l’appareil productif luxembourgeois Horizon 2050 : reconversion structurelle et « atterrissage » des émissions carbone du Luxembourg. + Phase 3 : Voir le rapport de l’équipe+ L'équipe présente les résultats de la 3ème phase (vidéo) + Phase 2 : Voir le rapport de l’équipe+ L'équipe présente les résultats de la 2ème phase (vidéo) + Phase 1 : Voir le rapport de l’équipe+ L'équipe présente les résultats de la 1ère phase (vidéo) +&nbsp; Voir la déclaration d’intention+ Voir la vidéo de présentation <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ab69d2a040c5b31c7997264f400d9b42beef8c3aeb07dce3d92bed957d131351/Sans-titre-1.jpg" data-mid="238164878" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ab69d2a040c5b31c7997264f400d9b42beef8c3aeb07dce3d92bed957d131351/Sans-titre-1.jpg" /> <img width="4032" height="3024" width_o="4032" height_o="3024" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/babada8872d7ee7d58e467c20b9a37797401dc92ba217731b1b3826cbc2801f3/IMG_0900-copie.jpg" data-mid="238164873" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/babada8872d7ee7d58e467c20b9a37797401dc92ba217731b1b3826cbc2801f3/IMG_0900-copie.jpg" /> <img width="4032" height="3024" width_o="4032" height_o="3024" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/322b9f942992c859f252e751341562991d1e6d140b2166f44ee149b5e1645749/IMG_0848.jpg" data-mid="238164869" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/322b9f942992c859f252e751341562991d1e6d140b2166f44ee149b5e1645749/IMG_0848.jpg" /> Vision for GREATER GENEVA Arve Valley Client : PACA Vallée de l’ArveTeam : AREP, TAKTYK, Bureau Mobil'homme BMH, SU-ITE, Arx-IT, Benjamin PRADELTAKTYK project manager : Ike CHERQUIProgram : &nbsp;2050 cross-border territorial vision of Greater Geneva and its ecological transitionLocation : GenevaSurface Area : Geneva Date : 2022&nbsp; The Arve PACA is located within the Pre-Alps, subalpine mountain ranges also known as the High Limestone Alps. This region consists of mid-altitude mountain massifs that form the foothills of the Alps. Relying on this geological foundation,numerous parks (Regional Nature Parks, Geoparks) have been established to showcase, manage, and protect these remarkable ecologies and landscapes. Currently, the PACA territory lacks such a designation. Our proposal is therefore to fill this missing link by creating a Natural Agricultural, River, and Forest Park that ensures the continuity of these territories as common goods. Le PACA Arve s’inscrit dans les Préalpes, chaînes subalpines, également nommées Hautes-Alpes calcaires. Il s’agit d’un ensemble de massifs montagneux de moyenne altitude formant les contreforts des Alpes. En s’appuyant sur ce socle géologique, de nombreux Parcs (PNR, Géopark) ont pris place afin de magnifier, administrer et protéger ces écologies et paysages remarquables. Aujourd’hui, le territoire du PACA en est exempt. Notre proposition est donc de compléter ce chaînon manquant au travers un Parc Naturel Agricole Fluviale et Forestier qui garantie la continuité des ces territoiresen tant que communs. <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/984edfbd1e1eec5858c7b0cb25cd851917df0bbf9e8d0dea51aa6ca116fbf1a6/TAktyk-Annecy.jpg" data-mid="241766343" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/984edfbd1e1eec5858c7b0cb25cd851917df0bbf9e8d0dea51aa6ca116fbf1a6/TAktyk-Annecy.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0cdfb2b9366f96f4933a05de6c3fec3550eaf15e00b1f785c94bb7a981f2a10b/TAktyk-Annecy2.jpg" data-mid="241766344" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0cdfb2b9366f96f4933a05de6c3fec3550eaf15e00b1f785c94bb7a981f2a10b/TAktyk-Annecy2.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/97f458eaf84f82834cb0f7d8510ec64754acdfe9a437448ebe5fda27f873bbdb/TAktyk-Annecy3.jpg" data-mid="241766345" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/97f458eaf84f82834cb0f7d8510ec64754acdfe9a437448ebe5fda27f873bbdb/TAktyk-Annecy3.jpg" /> GREATER ANNECY Client : CAUE 74 Greater AnnecyTeam : AREP, TAKTYK,&nbsp; Benjamin PRADEL, Martin EtienneTAKTYK project manager : Ike CHERQUIProgram :&nbsp; territorial vision of Greater AnnecyLocation : AnnecySurface Area : 540 km2 Date : 2022-2023 &nbsp; The consultation for Greater Annecy is taking place in a context of demographic and land-use pressure. Our mission involves developing a prospective study that outlines the future of this area through the concept of an “archipelago.”Three different scenarios explore the territory’s capacity for evolution and resilience by 2050 and identify the levers for adapting to climate change. They pursue a twofold objective:Supporting decision-makers in the coming years through inspiring visions (desirable futures) and concrete action ideas. Encouraging citizens to embrace the collective project of a profound transformation of their lifestyle and an ecological transition for their territory. La consultation Grand Annecy intervient dans un contexte de pression démographique et foncière. Notre mission porte sur l’élaboration d’ une étude de prospective territoriale qui dessine le devenir de ce territoire autour de la figure de l’archipel. Trois scénarios différents explorent les capacités d’évolutions et de résilience à l’horizon 2050 et identifient les leviers d’adaptation aux changements climatiques. Ils ont pour un double objectif. Accompagner l’action des décideurs pour les années à venir au travers de visions inspirantes (futurs désirables) et &nbsp;des idées concrètes d’actions. Stimuler l’adhésion des citoyens au projet collectif d’une transformation profonde de leur mode de vie et d’une transition écologique de leur territoire. https://taktyk.net/WATER-URBANISM Fri, 12 Sep 2025 18:30:01 +0000 taktyk https://taktyk.net/WATER-URBANISM <img width="5315" height="3543" width_o="5315" height_o="3543" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/206c4a3beb254b6ad8455d361b65728f6e05108fa64fffacc5bb1e30a4458b73/BULB_PHOTO_WEB_4.jpg" data-mid="238175441" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/206c4a3beb254b6ad8455d361b65728f6e05108fa64fffacc5bb1e30a4458b73/BULB_PHOTO_WEB_4.jpg" /> <img width="5315" height="3543" width_o="5315" height_o="3543" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/29505281c2a6eb9cd54ad17e27d35e8ef9866263377cc543db2301fe45faad48/BULB_PHOTO_WEB_1.jpg" data-mid="238175438" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/29505281c2a6eb9cd54ad17e27d35e8ef9866263377cc543db2301fe45faad48/BULB_PHOTO_WEB_1.jpg" /> <img width="5315" height="3543" width_o="5315" height_o="3543" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b9bdb231b68543790e1748508c34bba6fca8d155543f1dc7e04cb359ba447b29/BULB_PHOTO_WEB_2.jpg" data-mid="238175439" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b9bdb231b68543790e1748508c34bba6fca8d155543f1dc7e04cb359ba447b29/BULB_PHOTO_WEB_2.jpg" /> BULB, Brussels Urban Landscape Biennial, Brussels (Belgium), 2018 Client : Brussels Region, Bozar MuseumTeam : TaktykProgram : Prospective research for water urbanism in BrusselsLocation : BrusselsSurface Area : N/ACost : 20 000 €Date : 2018 The second edition of the Brussels Urban Landscape Biennial (BULB) reviews the increasingly worrying issue of flooding in urban areas. How to manage the complex evacuation of rainwater in an integrated manner? The biennale is a research tool. It enabled us to demonstrate that to fully respond to water stress along the watershed of Forest, the response needed to speed up actions and mobilize 10X more spaces that the “water matrix” envisioned by the city. We identified this as a leverage to mobilize frozen and latent landscapes in a water responsive strategy. La deuxième édition de la Biennale du Paysage Urbain de Bruxelles (BULB) s’attache à explorer un enjeu urbain de plus en plus critique : celui des inondations. Comment penser une gestion intégrée et efficace des eaux de pluie dans des territoires denses et contraints ? Conçue comme un outil de recherche, la biennale a permis de mettre en évidence un constat fort : pour répondre réellement au stress hydrique qui affecte le bassin versant de la commune de Forest, il est nécessaire d’amplifier les actions et de mobiliser jusqu’à dix fois plus d’espaces que ceux imaginée par la Ville. Ce besoin d’espace devient alors un levier pour réactiver des paysages figés ou en attente, en les intégrant dans une stratégie territoriale sensible à l’eau. <img width="1349" height="933" width_o="1349" height_o="933" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/345fd7c590ab4444406ff7ff2c1b0a9f3e1000543b3b333b1aaaa0191dfd8cb3/TRACe-DE-L-EAU.png" data-mid="239546827" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/345fd7c590ab4444406ff7ff2c1b0a9f3e1000543b3b333b1aaaa0191dfd8cb3/TRACe-DE-L-EAU.png" /> <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7706d8dc2351fda90bc8ad8165afd1d3bced8365b44d4111e4de52446c8b70fe/TRACe-DE-L-EAU_VIGNETTE_WEB_8.jpg" data-mid="239546826" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7706d8dc2351fda90bc8ad8165afd1d3bced8365b44d4111e4de52446c8b70fe/TRACe-DE-L-EAU_VIGNETTE_WEB_8.jpg" /> <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/96452572f94317a93ee050971b08436b8e0c578348ccd153fb0046155c1d10a4/TRACe-DE-L-EAU_VIGNETTE_WEB_7.jpg" data-mid="239546825" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/96452572f94317a93ee050971b08436b8e0c578348ccd153fb0046155c1d10a4/TRACe-DE-L-EAU_VIGNETTE_WEB_7.jpg" /> WATER LINE, Forest (Belgium), 2016-2019Client : City of ForestTeam : TAKTYK, INFRA ServicesProgram : Public SpacesLocation : Forest (Belgium)Surface Area : 3 haCost : 1 500 000 €Date : 2016 – 2019 This consultation is an opportunity to approach water as a common good. In the context of Brussels 2040, the logic of hydrosystems, the Senne valley and Voluwe valley, continue to be developed at the scale of the metropolis.In Forest, it’s at the operational scale of the watershed that we mobilized. How can we retain rainwater by creating supports for new uses? The route of the water retains water from the watershed, contributes to the mesh of man and life, and stimulates new experiences of space. The risk of water becomes a subject, an opportunity for the emergence of a collective project. The work of the neighborhood contract and civic engagement are demonstrative of the recognition of the issues and expectations that are exerted through this consultation.A strategic projectTracé de l’eau is an opportunity to improve the hydrological behavior of the watershed. We also understand that the objective of the project of public space in a dilated communal territory, is to accompany the invention of a communal urbanity that extends from the station of Forest East to the place Saint-Denis. On this scale, the future of the station near a civic and neighborhood pole and the affirmation of the Abbey as a cultural center are two strong levers that we have integrated into the agenda of public space.An inventive tool boxThe creation of public space in Forest must show and test the work for future operations in the territory of the municipality. Cette consultation est l'occasion d'aborder l'eau comme un bien commun. Dans le contexte de Bruxelles 2040, la logique des hydrosystèmes, la vallée de la Senne et la vallée de la Voluwe, continue d'être développée à l'échelle de la métropole.À Forest, c'est à l'échelle opérationnelle du bassin versant que nous nous sommes mobilisés. Comment retenir les eaux pluviales en créant des supports pour de nouveaux usages ? Le parcours de l'eau retient l'eau du bassin versant, contribue au maillage de l'homme et de la vie, et stimule de nouvelles expériences spatiales. Le risque lié à l'eau devient un sujet, une opportunité pour l'émergence d'un projet collectif. Le travail du contrat de quartier et l'engagement citoyen témoignent de la reconnaissance des enjeux et des attentes exprimés par cette consultation.Un projet stratégique« Tracé de l'eau&nbsp;» offre une opportunité d'améliorer le comportement hydrologique du bassin versant. Nous comprenons également que l'objectif du projet d'espace public sur un territoire communal dilaté est d'accompagner l'invention d'une urbanité communale qui s'étend de la gare de Forest Est à la place Saint-Denis. A cette échelle, le devenir de la gare à proximité d’un pôle civique et de quartier et l’affirmation de l’Abbaye comme pôle culturel sont deux leviers forts que nous avons intégrés à l’agenda de l’espace public.Une boîte à outils inventiveLa création d’espace public à Forest doit montrer et tester le travail pour les opérations futures sur le territoire de la commune. https://taktyk.net/SKELETON Fri, 12 Sep 2025 18:33:37 +0000 taktyk https://taktyk.net/SKELETON <img width="1276" height="850" width_o="1276" height_o="850" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/08ef8fef7f10e2a155f739302b7f978614b91d7ebdc64405c5b2097a91e8f2ca/TK_PHD-COVER_WEB_BIS.jpg" data-mid="238175512" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/08ef8fef7f10e2a155f739302b7f978614b91d7ebdc64405c5b2097a91e8f2ca/TK_PHD-COVER_WEB_BIS.jpg" /> <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c155911dd9925ee06503c764b90fadf284172d75cae9d950a59727b86ada9638/Sans-titre-1.jpg" data-mid="240275004" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c155911dd9925ee06503c764b90fadf284172d75cae9d950a59727b86ada9638/Sans-titre-1.jpg" /> <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c155911dd9925ee06503c764b90fadf284172d75cae9d950a59727b86ada9638/Sans-titre-1.jpg" data-mid="240275004" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c155911dd9925ee06503c764b90fadf284172d75cae9d950a59727b86ada9638/Sans-titre-1.jpg" /> DESIGNING THE SKELETON FOR/OF ROBUST LANDSCAPES, Barcelona (Spain)Practice Based Research RMIT Melbourne (Architecture &amp; Design)Thierry KANDJEEDate : 2014 Supervisors: prof. Sue Anne Ware + prof. Martin Hook Download PDF here How can we create robust landscapes? In order to answer this question, pruning the rose became one model for action, using cultivation as a ‘regime of care’. The rose itself as a living structure that man can shape has implied a tacit understanding of the key term ‘skeleton’, which has been expanded upon during the course of the PhD. The successive definitions of the ‘skeleton’ have been refined throughout the research process in an iterative manner, defining four modes of practice. the modes of designing Armature, Ecology, Score and Platform. The design of Skeleton as Armature is the practice of shaping the ground conditions as the infrastructure of landscapes, primarily foregrounded within the French tradition of landscape architecture. The design of Skeleton as Ecology advocates an integrative and holistic approach to landscape, acknowledging the specificity of a spatial intelligence shaped by Indian and Dutch landscapes. The design of Skeleton as Score marks a shift in the practice during the research, towards the approach of landscape as an adaptive framework, acknowledging the work of the pioneer American landscape architect Lawrence Halprin. The design of Skeleton as Platform opens the approach of robust landscapes through the definition of values systems, of issues to be cared for. The exploration of each mode of practice of designing robust landscapes, using a shifting understanding of the term ‘skeleton’ as an investigative tool, is the central argument of the research. Télécharger le PDF ici Comment créer des paysages robustes ? Pour répondre à cette question, les savoirs jardiniers (via l’exemple de la &nbsp;taille du rosier) est devenu un modèle d’action, utilisant la culture comme un « régime du soin ». Le rosier, en tant que structure vivante que l’homme peut façonner, a impliqué une compréhension tacite du terme clé « squelette », qui a été développée au cours du doctorat. Les définitions successives du « squelette » ont été affinées au fil du processus de recherche, de manière itérative, définissant quatre modes de pratique : les modes de conception Armature, Écologie, Partition et Plateforme. La conception du Squelette comme Armature correspond à la pratique qui consiste à façonner les conditions du sol comme infrastructure des paysages, une approche principalement mise en avant dans la tradition française de l’architecture du paysage. La conception du Squelette comme Écologie défend une approche intégrative et holistique du paysage, reconnaissant la spécificité d’une intelligence spatiale façonnée par les paysages indiens et néerlandais. La conception du Squelette comme Partition marque un tournant dans la pratique au cours de la recherche, orientant l’approche du paysage vers un cadre adaptatif, en reconnaissant les travaux du paysagiste américain pionnier Lawrence Halprin. La conception du Squelette comme Plateforme ouvre la voie à des paysages robustes par la définition de systèmes de valeurs partagées. L’exploration de chacun de ces modes de pratique pour concevoir des paysages robustes, en utilisant une compréhension évolutive du terme « squelette » comme outil d’investigation, constitue l’argument central de la recherche. https://taktyk.net/PARKS Fri, 03 Oct 2025 15:14:24 +0000 taktyk https://taktyk.net/PARKS <img width="1754" height="1240" width_o="1754" height_o="1240" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3d1b8b0b9b8b741423ef6d8147e1e04d7d15adb3f5f6d7fe9ef453fd0511bcd5/PARC-JOSAPHAT-GUIDE-PLAN-TAKTYK-4.jpg" data-mid="239016498" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3d1b8b0b9b8b741423ef6d8147e1e04d7d15adb3f5f6d7fe9ef453fd0511bcd5/PARC-JOSAPHAT-GUIDE-PLAN-TAKTYK-4.jpg" /> <img width="1754" height="1240" width_o="1754" height_o="1240" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d572b7f314ba19b9909f1b2f497205319e87909f4166c35044442ba289c47614/PARC-JOSAPHAT-GUIDE-PLAN-TAKTYK-2.jpg" data-mid="239016496" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d572b7f314ba19b9909f1b2f497205319e87909f4166c35044442ba289c47614/PARC-JOSAPHAT-GUIDE-PLAN-TAKTYK-2.jpg" /> <img width="1754" height="1240" width_o="1754" height_o="1240" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/caf9929bfb951f92ab463b28cb2544e8538aa0c92feef2584f869f5f1a076dfd/PARC-JOSAPHAT-GUIDE-PLAN-TAKTYK-3.jpg" data-mid="239016497" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/caf9929bfb951f92ab463b28cb2544e8538aa0c92feef2584f869f5f1a076dfd/PARC-JOSAPHAT-GUIDE-PLAN-TAKTYK-3.jpg" /> JOSAPHAT PARK ADAPTATION (Belgium) 2022Client : Commune de SchaerbeekTeam : Taktyk, Urban Water, ARATAKTYK project managers : Team BRUSSELSProgram : Guide plan 2022-2100 Location : Schaerbeek, Brussels (Belgium)Cost : 70 000 eurosDate : 2022 What is at stake? We deal here with a real paradox. The park was conceived as part a piece of a valley, but its current water management entirely ignores this topographical condition. Above the ground, the architect Galopin orginally designed the park as a succession of scenes of nature along several lakes with very poor biological/ecological living quality. Under the ground a vast pipe and pumping systems bring the water to the top of the park featuring a cascade. Working closely with hydrologists and biodiversity experts the design research attests the potential of the sandy ground to infiltrate and retain water above the clay. We discovered that the wooden hills of the park can become a vast water reservoir that enables the supply of a constant flow of water into the pond system. In short, we acknowledged the ecology of the valley as an alternative to the obsolete technological design of the park. Our approach entitled “a sponge on a table” is a critic of the picturesque legacy that predominate in Brussels, where landscape architecture is understood as a set of scenery to stroll through. In opposition we propose to re enact a real and tangible re-connection to ground condition and water cycles acknowledging the presence in Josaphat park of the source of the main Brussels water table.Regrounding the park in the valley system opens up several opportunities for the spatial adaptation of the park. The water table encounters the clay at several locations and e. Each emergence encounter become the supports of a design proposition that will targets one of four incremental interrelated objectives. An improvement of water flow and water quality in the park enables the creation of robust ecosystems . These ecosystems allows for an improvement of the cooling of the park, supporting a greater diversity of uses. This proposition addresses the potential of an invisible ground soil condition in Brussels: ; when sand beds encounter clay layers, subterranean water oozes across large neglected liminal spaces. Ce qui est en jeu? Nous sommes ici face à un véritable paradoxe. Le parc a été conçu comme faisant partie d’une vallée, mais sa gestion actuelle de l’eau ignore totalement cette condition topographique. Au-dessus du sol, l'architecte Galopin a initialement conçu le parc comme une succession de scènes de nature le long de plusieurs lacs à la qualité de vie biologique/écologique très médiocre. Sous terre, une vaste canalisation et des systèmes de pompage amènent l'eau jusqu'au sommet du parc agrémenté d'une cascade. Travaillant en étroite collaboration avec des hydrologues et des experts en biodiversité, la recherche de conception atteste du potentiel du sol sableux à s'infiltrer et à retenir l'eau au-dessus de l'argile. Nous avons découvert que les collines boisées du parc peuvent devenir un vaste réservoir d’eau permettant d’alimenter en continu le système d’étangs. En bref, nous avons reconnu l'écologie de la vallée comme une alternative à la conception technologique obsolète du parc. Notre démarche intitulée « une éponge sur une table » est une critique de l'héritage pittoresque qui prédomine à Bruxelles, où l'architecture paysagère est comprise comme un ensemble de décors dans lequel se promener. En opposition, nous proposons de rétablir une reconnexion réelle et tangible à l'état du sol et aux cycles de l'eau, en reconnaissant la présence dans le parc Josaphat de la source de la principale nappe phréatique bruxelloise. La relocalisation du parc dans le système de vallées ouvre plusieurs opportunités pour l'adaptation spatiale du parc. La nappe phréatique rencontre l'argile à plusieurs endroits. Chaque rencontre d’émergence devient le support d’une proposition de conception qui ciblera l’un des quatre objectifs incrémentaux interdépendants. Une amélioration du débit et de la qualité de l'eau dans le parc permet la création d'écosystèmes robustes. Ces écosystèmes permettent d'améliorer le refroidissement du parc, favorisant une plus grande diversité d'usages. Cette proposition aborde le potentiel d'une condition invisible du sol à Bruxelles : ; Lorsque les lits de sable rencontrent des couches d'argile, l'eau souterraine suinte à travers de vastes espaces liminaires négligés. <img width="1276" height="850" width_o="1276" height_o="850" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/489b575045675fdd347e8c7ccc9a4c98aea124b7dbcc6ed75e38d00aa5ba17d6/JARDIN_LENOIR_PHOTO_WEB_5.jpg" data-mid="239520751" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/489b575045675fdd347e8c7ccc9a4c98aea124b7dbcc6ed75e38d00aa5ba17d6/JARDIN_LENOIR_PHOTO_WEB_5.jpg" /> <img width="1276" height="850" width_o="1276" height_o="850" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1c477ffac9406f978146e828510bfa5035efabf57521241ae4ec3f79222fcd42/JARDIN_LENOIR_PHOTO_WEB_1.jpg" data-mid="239520752" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/1c477ffac9406f978146e828510bfa5035efabf57521241ae4ec3f79222fcd42/JARDIN_LENOIR_PHOTO_WEB_1.jpg" /> <img width="1276" height="850" width_o="1276" height_o="850" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8dad24d5fd75ce66b7ad327c956628e67de1e56225f634d63924075f3243f06a/JARDIN_LENOIR_PHOTO_WEB_8.jpg" data-mid="239520753" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/8dad24d5fd75ce66b7ad327c956628e67de1e56225f634d63924075f3243f06a/JARDIN_LENOIR_PHOTO_WEB_8.jpg" /> LENOIR GARDEN, Mouscron (Belgium), 2018Client : City of MouscronTeam : TAKTYK, V+ ArchitectsProgram : Educational Public GardenLocation : Mouscron (Belgium)Surface Area : 1 haCost : 250 000 €Date : 2018 The location of the Folklore Museum on the edge of the plot provides an opportunity to renovate it into a public garden with an educational purpose. The project builds on what already exists,identifying three complementary areas:a wooded zone where a pre-existing path is brought back to light; a clearing around which a large deck unfolds to welcome kids workshops; and an educational field showcasing the history of cross-border cultures through plants. L’implantation du musée du Folklore sur la frange de la parcelle offre l’opportunité de le rénover en un jardin public à vocation pédagogique. Le projet tire parti du déjà-là, à partir de la reconnaissance de 3 espaces complémentaires : un boisement dans lequel l’on remet à jour un chemin pré existant, une clairière dans laquelle s’enroule un grand deck pour acceuillir les groupes scolaires et une plaine pédagogique démontrasteur de l’histoire des cultures transfrontalières. <img width="2380" height="1457" width_o="2380" height_o="1457" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/46dadfa973225694922396a7a202594c98c97d0ceacdd21aef020473cfea2408/TAKTYK-ABY-1.jpg" data-mid="241640396" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/46dadfa973225694922396a7a202594c98c97d0ceacdd21aef020473cfea2408/TAKTYK-ABY-1.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4759af5f21df1ec0191a893e39c461829d1825afc81f62c67d6e563414df3e44/TAKTYK-ABY-VIEW.jpg" data-mid="241640692" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4759af5f21df1ec0191a893e39c461829d1825afc81f62c67d6e563414df3e44/TAKTYK-ABY-VIEW.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/70760e4174590b5fd17334d645c89c671ecea9989665f9d2effa7f9b7b430eba/TAKTYK-ABY-VIEW2.jpg" data-mid="241640693" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/70760e4174590b5fd17334d645c89c671ecea9989665f9d2effa7f9b7b430eba/TAKTYK-ABY-VIEW2.jpg" /> FOREST’ ABBEY&nbsp; A PALIMPSESTE PARK Client : City of Forest Team : Taktyk, A Practice (team leader,architecture), ARA (VRD). Program : Cultural hubLocation :BrusselsSurface Area :3,7haDate : 2020 - in progress Looking at the renovation of an Abbey, we acknowledged the site through layered narratives. Revisiting this site implied to expose every part of this thick history leading to an unexpected collage of gardens. The methodolog applies a detailed analysis of the existing conditions: a series of outdoor rooms laid&nbsp; out around a central courtyard. Each garden conveys a history of the site and proposes a palimpsest, one which is re-invented with&nbsp; the development of a local and metropolitan cultural hub. Nous avons reconnu le site à travers des récits en strates narratives. Revisiter ce site implique d'exposer chaque partie de cette épaisseur historique vers un collage de jardins inattendu. La méthodologi s’appuie sur une lecture fine de l’existant:un ensemble de pièces paysagères articulées autour d’une plaine-cour d’honneur. Chaquejardin convoque une histoire singulière du site et propose un paysage palimpseste qui se réinvente avec le développement d’un pôle culturel local et métropolitain. <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" data-mid="240275064" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" /> <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" data-mid="240275064" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" /> <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" data-mid="240275064" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" /> DOMAINE DE MARIEMONT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam ac lectus tincidunt, sollicitudin ante ac, mattis justo. Etiam placerat massa vel blandit sollicitudin. Nullam fringilla, purus non faucibus pulvinar, augue diam ultrices arcu, eu tincidunt risus massa quis ligula. Proin at orci eros. Donec nec nisl in turpis aliquam tristique. Ut aliquam leo leo, et condimentum leo dictum et. Nunc risus mi, euismod et lacus nec, elementum venenatis dolor. Morbi varius turpis id dolor convallis, quis viverra nisi cursus. Aenean faucibus, justo sit amet vehicula imperdiet, nibh magna lacinia felis, nec rhoncus risus metus at neque. Etiam at ligula ullamcorper elit hendrerit sodales eu vel augue. Nulla facilisi. In sed vestibulum orci. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam ac lectus tincidunt, sollicitudin ante ac, mattis justo. Etiam placerat massa vel blandit sollicitudin. Nullam fringilla, purus non faucibus pulvinar, augue diam ultrices arcu, eu tincidunt risus massa quis ligula. Proin at orci eros. 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In sed vestibulum orci. <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" data-mid="240275064" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" /> <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" data-mid="240275064" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" /> <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" data-mid="240275064" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" /> PARC PRAGUE Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam ac lectus tincidunt, sollicitudin ante ac, mattis justo. Etiam placerat massa vel blandit sollicitudin. Nullam fringilla, purus non faucibus pulvinar, augue diam ultrices arcu, eu tincidunt risus massa quis ligula. Proin at orci eros. Donec nec nisl in turpis aliquam tristique. Ut aliquam leo leo, et condimentum leo dictum et. Nunc risus mi, euismod et lacus nec, elementum venenatis dolor. Morbi varius turpis id dolor convallis, quis viverra nisi cursus. Aenean faucibus, justo sit amet vehicula imperdiet, nibh magna lacinia felis, nec rhoncus risus metus at neque. Etiam at ligula ullamcorper elit hendrerit sodales eu vel augue. Nulla facilisi. In sed vestibulum orci. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam ac lectus tincidunt, sollicitudin ante ac, mattis justo. Etiam placerat massa vel blandit sollicitudin. Nullam fringilla, purus non faucibus pulvinar, augue diam ultrices arcu, eu tincidunt risus massa quis ligula. Proin at orci eros. 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In sed vestibulum orci. <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" data-mid="240275064" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" /> <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" data-mid="240275064" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" /> <img width="3508" height="2480" width_o="3508" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" data-mid="240275064" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/df6acc5fabd61d9de262f8c2199283ba50c79f7b586854916948933accc03477/Sans-titre-1.jpg" /> PALAIS ROYAL Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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In sed vestibulum orci. https://taktyk.net/URBAN-RENEWAL Fri, 03 Oct 2025 16:00:36 +0000 taktyk https://taktyk.net/URBAN-RENEWAL <img width="4984" height="3528" width_o="4984" height_o="3528" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/21b2d004fdfe3efdb9d1a8184b44c19ed649c5255b1af4eb802a4fccae140cfd/LES-COURTILLRES_PLAN_WEB_1.jpg" data-mid="238987946" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/21b2d004fdfe3efdb9d1a8184b44c19ed649c5255b1af4eb802a4fccae140cfd/LES-COURTILLRES_PLAN_WEB_1.jpg" /> <img width="5315" height="3544" width_o="5315" height_o="3544" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d42f50c0f62511fc5b986cb14d309af8d3aa8dbda338e8e5a05353c94889e07c/LES-COURTILLRES_WEB_6.jpg" data-mid="238987949" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d42f50c0f62511fc5b986cb14d309af8d3aa8dbda338e8e5a05353c94889e07c/LES-COURTILLRES_WEB_6.jpg" /> <img width="5315" height="3544" width_o="5315" height_o="3544" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2a7d18bdd8034345801efe6501ad79bdf46ee629a1fb2aaecc1b730c431991f2/LES-COURTILLRES_WEB_2.jpg" data-mid="238987948" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2a7d18bdd8034345801efe6501ad79bdf46ee629a1fb2aaecc1b730c431991f2/LES-COURTILLRES_WEB_2.jpg" /> LES COURTILLIÈRES, Pantin (France) Finalist European Prize for Urban Public Space. Client : City of PantinTeam : TAKTYK, l'AUC (team leader) , BATTProgram : Urban RenewalLocation : Pantin (93, France)Surface Area : 20 ha Cost : 15 000 000 €Date : 2006 – 2020 Heritage of the Modernist Movement, the plan proposes a vast playground intended for the kids and teens of the neighbourhood. It acts as a reinforcement of inherited qualities, retains domestic character and entwines the public space through precise action: transforming parking space into neighbourhood space, reconfiguring a boulevard, inserting play equipment and furniture. Héritage du Mouvement Moderne, le plan propose un vaste terrain de jeu destiné aux enfants et adolescents du quartier. Il s’agit de renforcer les qualités héritées, soutenir le caractère domestique et le maillage de l’espace public par des actions précises: transformer un parking en place de quartier, reconfigurer un boulevard, implanter des aires de jeux et de nouveaux mobiliers. . <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3f7f761886c4ccb80df4e591df14265c1db64fad59fa658852e2c447b1e0d0c7/TAktyk-POGGE2.jpg" data-mid="241644138" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3f7f761886c4ccb80df4e591df14265c1db64fad59fa658852e2c447b1e0d0c7/TAktyk-POGGE2.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/29aa339eda948bd0b34834b9b21f7a4a016d63c41d57dbc48b2dc86590201557/TAktyk-POGGE3.jpg" data-mid="241644139" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/29aa339eda948bd0b34834b9b21f7a4a016d63c41d57dbc48b2dc86590201557/TAktyk-POGGE3.jpg" /> NEIGHBORHOOD CONTACT POOGE 2017-2020 Client : City of Schaerbeek / RenovasTeam: Taktyk, Alive, Nele Stagier The “Pogge” sustainable neighborhood contract gives pride of place to public-space initiatives, with stated objectives of strengthening the status of Pogge Square, activating Houffalize Square, promoting urban ecology, encouraging active mobility, raising awareness about public cleanliness, and providing alternatives to parking in order to design inclusive public spaces&nbsp; Le contrat de quartier durable « Pogge » fait la part belle aux opérations d’espace public avec comme objectifs affichés d’affirmer le statut de la Place Pogge, d’activer la place Houffalize, de favoriser l’écologie urbaine, de promouvoir la mobilité active, de sensibiliser à la propreté publique et d’offrir des alternatives au stationnement afin de pouvoir aménager l’espace public de manière conviviale et partagée <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/215cb0b26240d0c2e120358060d7db169560ca22bbd4280764d3107ab72edf5b/TAktyk-CDQ-Ganshoren.jpg" data-mid="241649286" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/215cb0b26240d0c2e120358060d7db169560ca22bbd4280764d3107ab72edf5b/TAktyk-CDQ-Ganshoren.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/08d60a2d7a558829c66a52114d1170f3e7d10bc3c51e4cb60644d2158a40029f/TAktyk-CDQ-ganshoren5.jpg" data-mid="241649380" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/08d60a2d7a558829c66a52114d1170f3e7d10bc3c51e4cb60644d2158a40029f/TAktyk-CDQ-ganshoren5.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/134350ffde02cf11f83aed8a4d279ab25af202a315ace4258d67315d5391f877/TAktyk-CDQ-Ganshoren4.jpg" data-mid="241649289" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/134350ffde02cf11f83aed8a4d279ab25af202a315ace4258d67315d5391f877/TAktyk-CDQ-Ganshoren4.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/74c850f8d4733edceaf607490f4f7f6a10d93fcf649127f5a3143601166d4a47/TAktyk-CDQ-Ganshoren3.jpg" data-mid="241649288" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/74c850f8d4733edceaf607490f4f7f6a10d93fcf649127f5a3143601166d4a47/TAktyk-CDQ-Ganshoren3.jpg" /> <img width="1123" height="794" width_o="1123" height_o="794" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0c93fb0c22ae1b8bc919ca16abb9d66eda12ec899ea234aa3b3f9407de56fbc2/TAktyk-CDQ-Ganshoren2.jpg" data-mid="241649287" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0c93fb0c22ae1b8bc919ca16abb9d66eda12ec899ea234aa3b3f9407de56fbc2/TAktyk-CDQ-Ganshoren2.jpg" /> NEIGHBORHOOD CONTRACT LES VILLAS 2023-2027Client : City of GanshorenTeam: Taktyk, Alive, Ideat consult, Brat The “Villas de Ganshoren” Sustainable Neighborhood Contract is an urban revitalization program implemented in a unique area characterized by a relatively rare modernist heritage in Brussels. How should the revitalization of this type of urban fabric, located on the edge of the second ring, be approached? This program was developed through analyses, meetings, and exchanges. The aim was to understand and identify the site’s inherent qualities through three themes: the built environment, open space, and lived space The study defines spatial strategies designed to combine the different interventions in order to concentrate efforts and achieve a visible and effective revitalization of the neighborhood. Shared and expanded streets:Several cul-de-sac roads run through the neighborhood. These local access roads make up a large part of the neighborhood’s public spaces and are intended to become areas for strolling and wandering—equipped, greened spaces that contribute to local water management. They are living spaces designed primarily for active modes of mobility. Urban squares and thresholds:The interventions also aim to focus on existing hubs within the neighborhood and on the key places and thresholds that create connections both inside the neighborhood and between it and its surroundings. These spaces combine the qualities of open areas with programs and facilities. Activated park:At the heart of the neighborhood, the interventions seek to enhance and define a large activated park. This space, rich in ecological qualities, runs through the neighborhood and can offer areas for resting, play, and sports. The park can also support an edible landscape and foster connections with the nearby green spaces bordering the Sustainable Neighborhood Contract perimeter Le Contrat de Quartier Durable "Villas de Ganshoren" est un programme de revitalisation urbaine mis en oeuvre dans un territoire singulier marqué par un héritage moderniste relativement rare à Bruxelles. Comment aborder la revitalisation de ce type de tissu en frange de la deuxième couronne ? Ce programme a été élaboré au fil d'analyses, de rencontres et d'échanges, il s’agissait de comprendre et discerner les qualités inhérentes du site au travers trois thématiques: L'espace construit, l'espace ouvert et l'espace vécu. L’étude définit des stratégies spatiales visant à combiner les opérations afin de concentrer les forces et de définir une revitali­sation du quartier visible et efficace. Des rues partagées et étendues :Différentes voiries en cul de sac irriguent le quartier. Ces voies de desserte locale constituent une grande partie des espaces publics du quartier et ont vocation à devenir des espaces de promenade, de déambula­tion. Des lieux équipés, végétalisés, participant de la gestion des eaux du quartier. Des espaces de vie à destination d'abord des modes actifs. Des parvis et seuils urbains :Les opérations cherchent ensuite à se concentrer autour des pôles existants dans le quartier et autour des lieux de vie et des seuils permettant de faire des connexions au sein du quartier et entre celui-ci et son environnement. Ces espaces combinent des quali­tés d'espaces ouverts associées à des programmes, équipements. Parc activé :Au coeur du quartier, les opérations s'inscrivent de manière à mettre en valeur et à définir un large parc activé. Espace aux riches qualités écologiques traver­sant le quartier et pouvant offrir des fonctions de sé­jours, ludiques et sportives, ce parc peut également être le support d'un paysage comestible et favorise les connexions vers les espaces verts voisins bordant le périmètre du Contrat de quartier.